Nach dem Ende der Ampel-Regierung konnte bekanntlich der parlamentarische Prozess zum Bundeshaushalt 2025 nicht abgeschlossen werden, was zu Unsicherheiten bei der Finanzierung der Schieneninfrastruktur geführt hat. Dies hat auch die BVMB noch zum Ende des Jahres 2024 zum Anlass genommen, mit einer Reihe von Bundestagsabgeordneten aus dem Haushalts- und Verkehrsausschuss zu sprechen und für die Freigabe von Bundesmitteln, u. a. für die DB InfraGO AG, zu werben.
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